«No1 Kirath 21ste Juni 1809» malt av Gustaf Lewenhaupt KJERRATEN I ÅSA I slutten av l700-årene var Peder Ankers skoger sørgelig uthugget. For å skaffe tømmer med skikkelig volum kjøpte han skoger i Land og Valdres. Men sagingen måtte skje på hans sager i Lysakerelva. Veitransport var utenkelig. Til det var avstanden for lang, veiene for få og for dårlige. Vannveien var den eneste farbare. Fra Aurland i Valdres renner Dokka ut i Randsfjorden som grenser til Land. Fra Randsfjorden renner Randselva, som munner ut i Tyrifjorden. Herfra ble tømmeret fløtet inn i Steinsfjorden til Åsa og her startet Kjerraten, som var et løfteverk for tømmer. Kjerrat kommer av det tyske ordet Kherrad, som betyr «vendehjul». Kjerraten ved Åsa besto av lange kjettinglenker som kunne trekke tømmeret opp åssiden til Damtjern. Det var en strekning på 3 kilometer og en høydeforskjell på 389 meter. Det trengtes 11 kjerrater som ble drevet med vannkraft. Kjerratens rullebaner ble satt på steinfundamenter me